【生铁铸件牌号大全】在铸造行业中,生铁铸件因其良好的铸造性能、耐磨性和成本效益,被广泛应用于机械制造、建筑、交通运输等领域。不同种类的生铁铸件根据其化学成分、力学性能和用途,有着不同的牌号体系。了解这些牌号有助于正确选择材料,提高产品质量和使用寿命。
以下是对常见生铁铸件牌号的总结,并以表格形式进行展示,便于查阅与参考。
一、生铁铸件分类及特点
生铁铸件主要分为以下几类:
1. 灰口铸铁:具有良好的减震性、切削加工性和铸造性能,但韧性较差。
2. 球墨铸铁:通过球化处理改善了石墨形态,提高了强度和韧性。
3. 可锻铸铁:经过退火处理后,具有较高的韧性和延展性。
4. 蠕墨铸铁:介于灰口铸铁和球墨铸铁之间,具有较好的热稳定性。
5. 合金铸铁:添加了其他元素(如铬、镍等),以增强特定性能。
二、常用生铁铸件牌号汇总表
牌号 | 类型 | 主要成分 | 力学性能 | 应用领域 |
HT100 | 灰口铸铁 | C:3.0-3.5%, Si:1.5-2.0% | 抗拉强度≥100MPa | 机床底座、壳体 |
HT150 | 灰口铸铁 | C:3.0-3.5%, Si:1.5-2.0% | 抗拉强度≥150MPa | 汽车发动机缸体 |
HT200 | 灰口铸铁 | C:3.0-3.5%, Si:1.5-2.0% | 抗拉强度≥200MPa | 重型机械零件 |
HT250 | 灰口铸铁 | C:3.0-3.5%, Si:1.5-2.0% | 抗拉强度≥250MPa | 高负荷机械部件 |
QT400-18 | 球墨铸铁 | C:3.6-4.0%, Si:2.0-2.5% | 抗拉强度≥400MPa, 延伸率≥18% | 汽车轮毂、齿轮箱 |
QT500-7 | 球墨铸铁 | C:3.6-4.0%, Si:2.0-2.5% | 抗拉强度≥500MPa, 延伸率≥7% | 轴承座、泵体 |
KTH300-08 | 可锻铸铁 | C:2.2-2.6%, Si:0.8-1.2% | 抗拉强度≥300MPa, 延伸率≥8% | 汽车底盘零件 |
KTH350-10 | 可锻铸铁 | C:2.2-2.6%, Si:0.8-1.2% | 抗拉强度≥350MPa, 延伸率≥10% | 高强度结构件 |
RUT300 | 蠕墨铸铁 | C:3.2-3.6%, Si:1.8-2.2% | 抗拉强度≥300MPa | 发动机缸盖、排气管 |
Cr15 | 合金铸铁 | C:2.8-3.2%, Cr:12-16% | 硬度高,耐磨性强 | 磨损严重部位 |
三、总结
生铁铸件的牌号体系是根据其成分、性能和用途制定的,不同牌号适用于不同的工况环境。在实际应用中,应结合具体需求选择合适的牌号,以确保产品的性能和寿命。同时,随着技术的发展,新型铸铁材料不断涌现,为工业生产提供了更多选择。
以上内容基于现行标准整理,供相关技术人员参考使用。