【哈大快速铁路规划】哈大快速铁路是中国东北地区一条重要的交通干线，连接哈尔滨与大连，贯穿黑龙江、吉林和辽宁三省。该线路不仅是东北地区铁路网的重要组成部分，也是促进区域经济发展、推动城市间互联互通的重要基础设施。
哈大快速铁路的建设始于2007年，于2012年全线开通运营。作为中国首条高寒地区高速铁路，其在设计、施工及运营过程中面临诸多挑战，包括极寒气候条件下的轨道稳定性、防冻措施以及设备耐久性等问题。经过多年的建设和技术积累，哈大高铁成功克服了这些困难，成为我国高铁技术发展的重要里程碑。
哈大快速铁路规划总结
| 项目 | 内容 |
| 线路名称 | 哈大快速铁路（哈尔滨至大连） |
| 建设时间 | 2007年启动，2012年全线开通 |
| 线路长度 | 约920公里 |
| 设计时速 | 最高350公里/小时 |
| 运营模式 | 高速铁路（CRH系列动车组） |
| 沿线主要城市 | 哈尔滨、长春、四平、沈阳、鞍山、大连 |
| 技术特点 | 高寒地区适应性强，采用无缝钢轨、自动融雪系统等 |
| 经济意义 | 促进东北地区经济一体化，提升物流效率，带动沿线城市发展 |
| 社会效益 | 缩短城市间出行时间，改善居民出行体验，增强区域吸引力 |
哈大快速铁路不仅提升了东北地区的交通便利性，也对区域经济发展起到了积极推动作用。未来，随着高铁网络的不断完善和技术的持续升级，哈大高铁将继续在东北振兴战略中发挥重要作用。